„Škoda Auto“ peržengė 1 mln. pagamintų automobilių ribą

Be to, bendrovė pagamino daugiau kaip 329 000 baterijų sistemų Škoda ir kitiems „Volkswagen Group“ elektromobiliams ir įkraunamiesiems hibridams bei sukūrė daugiau kaip 1 030 000 transmisijų ir per 500 000 variklių.

Dėl didelės paklausos ir gamybos lankstumo Škoda nuo 2025 m. sausio sugebėjo pagaminti 112 500 visiškai elektrinio kompaktinio SUV modelio Elroq vienetų. Didesnis visiškai elektrinis SUV Enyaq pasiekė maždaug 77 000 vienetų apimtį.

Pagrindinėje bendrovės gamykloje Mladá Boleslav mieste praėjusiais metais buvo pagaminta 605 600 Škoda automobilių (+4,9 proc.): Fabia, Scala, Octavia ir Kamiq, taip pat visiškai elektriniai modeliai Enyaq, Enyaq Coupé ir Elroq. Čia vienoje ir toje pačioje linijoje greta gaminami tiek automobiliai su vidaus degimo varikliais MQB platformoje, tiek elektromobiliai MEB platformoje – tai didina gamybos lankstumą ir leidžia greitai prisitaikyti prie kintančios klientų paklausos.

Mladá Boleslav gamykla iki šiol išlieka vienintelė „Volkswagen Group“ prekių ženklų grupės gamykla, turinti tokį lankstumą vienoje gamybos linijoje. Pradėjus naujojo Elroq gamybą 2025 m. sausį, šis universalumas leido iki metų pabaigos pagaminti 112 500 iš karto išpopuliarėjusių elektromobilių.

Mladá Boleslav gamykloje taip pat gaminamos MEB platformos elektromobiliams skirtos baterijų sistemos. Praėjusiais metais darbuotojai ten surinko daugiau kaip 329 000 vienetų – tiek Škoda automobiliams, tiek kitų „Volkswagen Group“ prekių ženklų modeliams.

Kvasiny gamykloje buvo pagaminta 301 500 Škoda automobilių (2024 m.: 248 000). Gamykloje surenkami Škoda Octavia, Karoq ir Kodiaq modeliai. Dėl didelės pasaulinės Kodiaq paklausos šio modelio gamyba buvo išplėsta į antrąją liniją.

Kodiaq taip pat praėjusiais metais peržengė vieno milijono pagamintų automobilių ribą. Jubiliejinis automobilis buvo Sportline versija su 2,0 litrų benzininiu varikliu.

Slovakijoje, „Volkswagen Group“ gamykloje Bratislavoje, gaminamas Škoda Superb modelis – pernai jo surinkta 69 500 automobilių (2024 m.: 54 500). Superb ten gaminamas greta „Volkswagen Passat“. Įmonių grupės viduje Škoda buvo atsakinga už abiejų modelių kūrimą.

Kinijoje Škoda gaminamų automobilių portfelį Čangšos (Changsha), Ningbo (Ningbo) ir Nankino (Nanjing) gamyklose sudarė Octavia, Kamiq, Kamiq GT, Karoq, Kodiaq, Kodiaq GT ir Superb modeliai. Bendra gamybos apimtis siekė 12 100 automobilių (2024 m.: 12 500).

Ukrainoje, Solomonovo mieste, iš pusiau sukomplektuotų (SKD) rinkinių buvo pagaminta 1 200 Karoq krosoverių.

Svarbi Škoda tarptautiškumo strategijos kryptis – Indijos įtvirtinimas kaip antrojo stipraus ramsčio už Europos namų rinkos ribų. Indijoje gamyba daugiau nei padvigubėjo iki 73 800 Škoda automobilių (2024 m.: 32 800). Be to, greta Škoda markės buvo pagaminta daugiau kaip 85 000 kitų „Volkswagen Group“ prekių ženklų automobilių.

Pagrindinis augimo variklis – naujasis populiaraus iki 4 metrų ilgio SUV segmento modelis Kylaq. Vietinis logistikos centras paruošia Slavia ir Kushaq modelius kaip pusiau sukomplektuotus (SKD) rinkinius, kurie surenkami naujai atidarytoje gamykloje Vietname. Indijos miesto Pune gamykloje gaminami Slavia, Kushaq ir Kylaq, o Kodiaq visureigis gaminamas Aurangabado (Chhatrapati Sambhajinagar) gamybos linijoje.

Vietname 2025 m. naujai atidarytoje gamykloje pradėta Slavia ir Kushaq modelių gamyba. Ši gamykla valdoma bendradarbiaujant su partneriu „Thanh Cong Group“. Iki metų pabaigos nuo surinkimo linijos nuriedėjo 2 500 automobilių. „Škoda Auto“ išnaudoja sinergiją su savo gamyklomis Indijoje, siekdama atverti ASEAN regiono ir Artimųjų Rytų potencialą.

Be to, Kazachstane „Škoda Auto“ surinko 2 800 automobilių iš pusiau sukomplektuotų (SKD) rinkinių. Tarp jų buvo Octavia, Superb, Karoq ir Kodiaq.