Jei mėgstate dinamišką važiavimą, „Sport Chassis Control“ funkcija skirta būtent jums. Tai reguliuojami amortizatoriai su dviem režimais – „Normal“ ir „Sport“. Dinamiškas sportinis režimas užtikrina griežtesnį valdymą, kad važiavimas būtų sportiškesnis ir ryšys su keliu intensyvesnis. Sistema visada turi vairavimo režimo pasirinkimą.

Vairavimo režimo pasirinkimas leidžia nustatyti automobilio parametrus ir elgseną pagal savo poreikius ar nuotaiką. Pagrindinis principas yra tas, kad galima rinktis iš keturių važiavimo režimų: „Normal“, „Sport“, „Eco“ ir „Individual“. Šiais režimais reguliuojami variklio, DSG pavarų dėžės, sportinės važiuoklės kontrolės, vairo stiprintuvo, oro kondicionieriaus ir kt. nustatymai.

Škoda Scala komplektuojamas tik su naujausius taršos standartus atitinkančiais benzininiais varikliais. Keturių cilindrų 1.5 TSI EVO2 varikliai jau buvo išbandyti kituose Škoda modeliuose, o trijų cilindrų 1.0 TSI „EVO2“ varikliai yra visiškai nauji. Visi atnaujinti „EVO2“ agregatai pasižymi didesniu efektyvumu ir mažesnėmis sąnaudomis. Aukščiausios klasės 1.5 TSI „EVO2“ variklis leidžia Škoda Scala išvystyti 110 kW ir pasiekti didžiausią 250 Nm sukimo momentą.

Dauguma Scala variklių komplektacijų turi automatinę pavarų dėžę – DSG. DSG – tai automatinė pavarų dėžė, turinti dvi nepriklausomas pavarų dėžes ir sankabas. Pagrindiniai jos privalumai – galimybė sklandžiai perjungti pavaras žaibišku greičiu, išlaikant mažas degalų sąnaudas. Kad vairavimo patirtis būtų maksimaliai maloni, Scala gali būti montuojamas vairas su DSG pavarų perjungimo valdikliais.