Priekinė pagalba yra apie susidūrimą perspėjanti saugos sistema. Jei susidūrimas neišvengiamas, sistema įjungia stabdžius, kad pasekmės būtų kuo mažesnės. Ji taip pat atlieka avarinį stabdymą, jei pėsčiasis ar dviratininkas bando pavojingai kirsti kelią priešais automobilį.

Kritinėje situacijoje, kai „Front Assist“ įsikiša stabdydama, o vairuotojas bando atlikti susidūrimo vengiantį manevrą vairu, susidūrimo vengimo sistema tikslingai įsikiša į vairavimą, kad padėtų apvažiuoti kliūtį.

Pagalbos posūkiuose sistema „Turn Assist“, kuri yra priekinės apsaugos pagalbos „Front Assist“ dalis, skirta stebėti artėjančias transporto priemones, kai sukate į kairę (automobiliuose su vairu kairėje), pavyzdžiui, kai esate sankryžoje. Kilus susidūrimo pavojui, automobilis visiškai sustos, ir įsijungs avarinių šviesų signalas.

Naudodama du automobilio gale esančius radarinius jutiklius, šoninė pagalba aptinka iš paskos artėjančias arba automobilio riboto matomumo zonoje esančias transporto priemones. Apie tai jus informuoja šviesos diodų signalas, esantis šoninio veidrodėlio korpuso vidinėje pusėje. Šoninė pagalba gali aptikti automobilius, nutolusius iki 70 m, ir tokiu būdu veiksmingai įspėti jus apie pavojingas situacijas greitkeliuose ir automagistralėse

Ši nauja saugos priemonė yra dar viena papildoma šoninės pagalbos „Side Assist“ funkcija. Išlipimo įspėjimas vizualiai ir garsu įspėja jus ir kitus keleivius, kai, pavyzdžiui, lipant iš lygiagrečiai kelkraščiui pastatyto automobilio, kyla pavojus atidarius dureles kliudyti kitą transporto priemonę, dviratininką ar elektrinį paspirtuką. Išlipimo įspėjimo sistema „Exit Warning“ naudoja šoninės pagalbos „Side Assist“ galinius radarus ir stebi plotą už automobilio ir išilgai jo iki 35 m atstumu.

Sistema iš anksto įtempia priekinius saugos diržus neišvengiamo susidūrimo atveju ar susidarius nestabiliai važiavimo situacijai; ji taip pat su ESC pagalba beveik visiškai uždaro šoninius langus, kad objektai iš išorės nepatektų į saloną. Sistema naudoja priekinį radarą.

Jei Enyaq Coupé RS iV patenka į eismo įvykį ir aktyvuojamos saugos oro pagalvės, nestabdomas automobilis gali toliau judėdamas sukelti ir daugiau eismo įvykių, todėl įsijungia avarinis stabdys, kuris sustabdo automobilį, kad būtų išvengta papildomų susidūrimų ir nesusidarytų automobilių grūstis.