Siūlomos trys važiavimo rėžimų parinktys, kurių pagalba visapusiškai išnaudojamos iš tinklo įkraunamo hibridinio automobilio galimybės. Paspaudus E-režimo mygtuką, automobilis įjungiamas į visiškai elektrinę pavarą. Hibridiniame režime elektronika automatiškai reguliuoja benzininio ir elektrinio variklių naudojimą. Sportinis režimas skirtas dinamiškam važiavimui, kai naudojama maksimali benzininio ir elektrinio variklių galia.

Elektros variklis ir galingas 25,7 kWh ličio jonų baterija užtikrina iki 133 km (WLTP) nuvažiuojamą atstumą elektra, neteršiant aplinkos. To pakanka ne tik kasdienėms kelionėms mieste, bet ir trumpoms išvykoms už miesto su visa šeima. Norėdami nustatyti visiškai elektrinio važiavimo režimą, turite pasirinkti E režimą.

Ilgesnėms kelionėms į darbą, išvykoms už miesto ar atostogoms 45 litrų degalų bakas ir 1,5 TSI benzininis variklis užtikrina šimtus kilometrų nuvažiuojamą atstumą ir iki 150 kW bendrą galią. Kad vairavimas būtų maksimaliai patogus, automobilyje įrengta 6 laipsnių DSG automatinė pavarų dėžė. Dar vienas privalumas - ekonomiškesnis važiavimas su mažesnėmis degalų sąnaudomis ir mažesne CO2 emisija.

Superb Combi iV sukurtas kasdienėms situacijoms, kuriose išties puikiai atsiskleidžia jo iš tinklo įkraunama hibridinė pavara. Pavyzdžiui, norite įkrauti akumuliatorių prieš važiuodami į miestą? Tiesiog pasirinkite norimą įkrovos lygį meniu ir akumuliatorius bus įkraunamas važiuojant rekuperaciniu stabdymu.

Automobilio salone įmontuotas elektrinis savaiminis generatorius, kad kiti eismo dalyviai, ypač pėstieji ir dviratininkai, laiku išgirstų, kai Škoda Superb Combi iV artėja elektriniu režimu.