Škoda Superb siūlomi efektyvūs dyzeliniai ir benzininiai keturių cilindrų, skirtingo galingumo varikliai, komplektuojami su DSG automatine pavarų dėže, priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara ir atitinkantys naujausius išmetamųjų teršalų standartus. Galima rinktis du benzininius variklius, švelnios hibridinės sistemos variantą ir du dyzelinius variklius. Combi versijoje taip pat siūlomas įkraunamas hibridinis benzininis variklis.

Superb ir toliau galima su benzininiu arba dyzeliniu varikliu, o galingiausios abiejų šių vidaus degimo variklių versijos visuomet komplektuojamos su visų varančiųjų ratų sistema. Keturių varančiųjų ratų sistema su elektroniniu būdu valdoma daugiapakope sankaba per milisekundes susidoroja su menkiausiais pokyčiais po Superb ratais. Tai pagerina valdymą ir padidina saugumą.

Superb galima rinktis naujos kartos dinaminę važiuoklės valdymo sistemą „Dynamic Chassis Control Plus“ („DCC Plus“) su važiavimo režimo pasirinkimo funkcija. „DCC Plus“ leidžia vairuotojams pritaikyti automobilio valdymą pagal savo asmeninius pageidavimus, pasirinkus parinkčių skalę nuo „Sport“ iki „Comfort“, t. y. važiuoklės nustatymus pagal pageidavimus. Naujos kartos sistema siūlo greitesnį amortizatorių valdymą ir platesnį amortizavimo charakteristikų diapazoną, kurį pastebėsite pagerėjus vairavimo dinamikai ir komfortui.

Progresyvus vairavimas sujungia dinamišką automobilio valdymą, kad vairuotojui nereikėtų nuolat sukioti rankų aplink vairą, ir paprastą manevravimą (miesto eisme ar statant automobilį) su daugiau ratus pasukančiu vairu.

Automatinis pavarų perjungimas yra būtinas lengvam valdymui. 7 laipsnių DSG automatinė dviejų sankabų pavarų dėžė standartiškai montuojama su visais varikliais. Pagrindinis privalumas yra galimybė sklandžiai perjungti pavaras žaibišku greičiu, išlaikant mažas degalų sąnaudas.