Kelionių pagalba apima kelias sistemas ir funkcijas. Joms sąveikaujant tarpusavyje, automobilis gali žymiai palengvinti važiavimą ir padidinti kelionės patogumą. Įjungus šią sistemą, kelionių pagalba gali automatiškai laikyti automobilį eismo juostoje arba važiuoti paskui kitas kelyje esančias transporto priemones.

Eismo juostos pagalba gali įspėti netyčia išvažiavus iš pasirinktos eismo juostos. Eismo juostos pagalbos sistema veikia kartu su daugiafunkce kamera, kad atpažintų kelio juostų ženklinimą, įskaitant geltonąsias linijas (kai vyksta kelio remonto darbai), nukreipiamuosius kūgius ir kitas kelio ar eismo juostos ribas. Patobulintas „prisitaikantis“ variantas reiškia, kad sistema įsikiša ir stengiasi išlaikyti automobilį pasirinktoje eismo juostoje, kad transporto priemonė „neklaidžiotų“.

Vaizdų apdorojimo modulis nuskaitytuose vaizduose ieško žinomų kelio ženklų ir lygina gautus rezultatus su navigacijos sistemos duomenimis. Sistema apdoroja greičio ribojimo, lenkimo draudimo, įvažiavimo draudimo vienos krypties eismo gatvėse ir visus papildomos informacijos ženklus, taip pat susijusius apribojimų pabaigą žyminčius ženklus, ir parodo juos vairuotojui.

Prognozuojančioji pastovaus greičio palaikymo sistema išplečia prisitaikančiosios pastovaus greičio palaikymo sistemos funkcijas. Ji ne tik stebi priekyje važiuojančias transporto priemones, bet ir apdoroja navigacijos sistemoje saugomą informaciją apie atpažintus kelio ženklus bei greičio apribojimus. Tai leidžia laiku koreguoti greitį, pvz., artėjant prie kelio vingio, žiedinės arba įprastos sankryžos, taip pat atsižvelgiant į greičio apribojimus.

Eismo spūsčių pagalbos sistema „Traffic Jam Assist“ leidžia lengviau vairuoti automobilį eismo spūstyse. Sistema pasitelkia prognozuojančiąją greičio palaikymo sistemą ir prisitaikančiąją eismo juostos pagalbos sistemą, kad būtų galima užvesti, stabdyti ir nukreipti automobilį kartu su eismu, kopijuojant kitų transporto priemonių judėjimą eismo spūstyje.

Avarinė pagalbos sistema „Emergency Assist“ sumažina eismo įvykio riziką, vairuotojui pasijutus blogai. Jei automobilis nustato, kad vairuotojas nelaiko rankų ant vairo net ir po įspėjamojo signalo, įsijungia avarinė pagalbos sistema, kuri stabdo automobilį, kol jis sustoja, išlaikydama jį eismo juostoje ir įjungusi avarinių šviesų signalą.