Po Škoda Superb Sportline automobilių variklio gaubtais slepiasi naujausi varikliai, kad būtų galima važiuoti ir dinamiškai, ir taupiai. Didžiausias variklis, 2.0 TSI 4×4, sukuria 200 kW galią ir sukimo momentą iki 350 Nm. Aukščiausios klasės dyzelinis variklis siūlo 140 kW ir net 400 Nm. Visi varikliai pasižymi dideliu degalų naudojimo efektyvumu ir atitinka naujausias išmetamųjų teršalų normas.

Automobilyje gali būti sumontuotas progresyvusis vairo stiprintuvas, kuris suteikia Superb Sportline geresnį valdymą ir judrumą posūkiuose. Progresyviojo stiprintuvo perdavimo santykis sukant vairaratį tolydžio didėja, kad nereikėtų kaitalioti rankų ant vairo. Tai leidžia lengviau manevruoti vingiuotais keliais, mieste ar statant automobilį.

Norint užtikrinti maksimalų vairavimo malonumą, Superb Sportline gali būti įmontuojama dinaminė važiuoklės kontrolė „Dynamic Chassis Control“ su važiavimo režimo pasirinktimis „Driving Mode Select“. Automobilyje yra keli režimai, keičiantys amortizatorių standumą ir kitus nustatymus. Vienu mygtuko paspaudimu galite pakeisti automobilio režimą iš patogaus ir komfortiško į dinamišką ir sportišką. Automobilis standartiškai parduodamas su 15 mm žemesne sportine važiuokle.

Dėl pasirenkamos visų varančių ratų pavaros Superb Sportline lengvai susirodros su visomis važiavimo sąlygomis. Keturių varančiųjų ratų sistema su elektroniniu būdu valdoma daugiaplokšte sankaba akimirksniu reaguoja į mažiausius pokyčius po Superb ratais. Tai sustiprina sportines galimybes, pagerina valdymą ir padidina saugumą.