„Travel Assist“ sujungia įvairias sistemas ir funkcijas, kurios palengvina vairavimą ir suteikia daugiau komforto kelionėse. Epiq modelyje „Travel Assist 3.0“ gali automatiškai sustoti ir vėl pajudėti, padėti išlaikyti automobilį eismo juostoje, sekti priekyje važiuojančias transporto priemones ir vairuotojo priekyje esančiame ekrane rodyti aplinkinį eismą.

Pažangi „Adaptive Lane Assist“ sistema padeda išlaikyti automobilį eismo juostoje ir sklandžiai važiuoti pasirinkta kryptimi visame greičio diapazone. „Travel Assist 3.0“ taip pat gali reaguoti į šviesoforus bei kelio ženklus ir automatiškai sustabdyti automobilį, o kelio ženklų duomenys kasdien atnaujinami internetu.

„Predictive Cruise Control“ praplečia „Adaptive Cruise Control“ funkcijų paketą. Be to, kad stebi priekyje vykstantį eismą, sistema taip pat atpažįsta kelio ženklus ir greičio ribojimo ženklus navigacijos sistemoje. Tai leidžia laiku pasirinkti tinkamą greitį, pavyzdžiui, artėjant prie posūkio, žiedinės sankryžos ar sankryžos arba atsižvelgus į greičio apribojimus.

Paveikslėlių apdorojimo modulis ieško nuskaitytuose paveikslėliuose žinomų kelio ženklų ir lygina rezultatus su navigacijos duomenimis. Sistema apdoroja greičio ribojimo ženklus, draudžiančius lenkti ženklus, draudžiančius įvažiuoti į vienpusio eismo gatves ženklus ir bet kokius papildomus nurodymus, taip pat su jais susijusius apribojimo ženklus ir juos rodo vairuotojui.

Ši sistema veikia kartu su kamera ir atpažįsta kelio juostų ženklinimą, įskaitant geltonąsias linijas vykstant kelio darbams, eismo kūgius ir kitus kelio ar eismo juostos ribojimus. Prisitaikančioji eismo juostos pagalbinė sistema (prieinama tik kaip „Travel Assist“ dalis) stengiasi išlaikyti transporto priemonę pasirinktoje eismo juostoje, todėl automobilis „nesiblaško“.

„Traffic Jam Assist“ palengvina automobilio vairavimą spūstyse. Ji naudojasi „Adaptive Cruise Control“ – prisitaikančiąja greičio palaikymo sistema ir „Adaptive Lane Assist“ – prisitaikančiąja pagalbine eismo juostos palaikymo sistema, kad pradėtų važiuoti, stabdytų ir pasuktų automobilį, kopijuodama aplinkinių transporto priemonių judėjimą spūstyje.

„Emergency Assist“ padeda sumažinti avarijos riziką, jei vairuotojas nereaguoja. Jei „Adaptive Lane Assist“ sistema po įspėjimo nustato, kad vairuotojas vis dar nelaiko vairo, aktyvuojama „Emergency Assist“ sistema. Ji gali nukreipti „Epiq“ į lėtesnę eismo juostą arba, jei įmanoma, į kelkraštį, ir saugiai sustabdyti automobilį.